
I: Klasifikacija proizvoda
Povratni centrifugalni ventilatori se klasifikuju po motorima: AC, DC, EC (motor sa unutrašnjim rotorom). EC serija može biti sa ili bez nosača, dok DC i AC mogu imati prilagođene nosače.
Prema motorima: AC 72/92/102/1038/188 DC 61/72/92/102 (jednomotor ima i 37/53) EC 59/72/92/102/138/188/218
LONGWELL Centrifugalni ventilator unatrag Imenovanje:
II: Kompozicija(Primjer EC centrifugalnog ventilatora unatrag)


Povratna centrifugalna struktura ventilatora
III: Materijali glavnih komponenti
Radno kolo:Plastični PA66+GF30%: 133/175/190/220/225/250 mm (neki modeli)
pocinčani metal:250/ (neki modeli), 270/280
legura aluminijuma:250/280/310/355/400/450/500/560/630/710, originalna boja, može se površinski tretirati
Ulazni prsten:Svaki impeler treba odgovarajući ulazni prsten performansi; uglavnom izrađena od pocinčanog metala, površina može biti obojena elektroforezom ili sprejom (crna) Za promjenu veličine ulaznog prstena potrebno je otvaranje kalupa (formiranje kalupa + formiranje kalupa)
zagrada:Može biti limeni nosač, savijena cijev; materijali: pocinčani metal/hladna ploča/aluminijska ploča, površinska elektroforeza ili obojeni sprejom, veličina panela i pozicija rupa se mogu prilagoditi


IV: Električni parametri
AC povratni centrifugalni ventilator:
jednofazni:72/92/102 Voltaža:115V/220V Učestalost:50/60Hz (frekvencija zavisi od konkretnog modela) sa razvodnim kondenzatorom
trofazni:102/138/188 Voltaža:380V Učestalost:50Hz/60Hz
Napon se može prilagoditi, na primjer: 230V/480V
(Različite zemlje imaju različite frekvencije, 50Hz i 60Hz nisu zamjenjive, potrebno je razlikovati; visok porast temperature može izgorjeti motor)
Nivo zaštite:72/92 IP44, 102/138/188 IP54
Klasa izolacije:Klasa F, može se napraviti do klase H (povećava troškove)
Radna temperatura:-40~+65 Može raditi u rasponu od 65~120 stepeni sa komponentama visoke temperature (povećava troškove)
(Motor 72 može biti dvobrzinski, 92/102 može biti trobrzinski, razlika između visoke, srednje i niske brzine je iznad 200 okretaja u minuti)
DC povratni centrifugalni ventilator:
motor: 72/92/102
Voltaža:DC 12v/24v/48v/80v/310v (80V se uglavnom koristi za željeznički transport)
Nivo zaštite:72/92: P44/IP54 102: IP54
Klasa izolacije:Klasa B
Radna temperatura:-25~+60 stepen, iznad 60 stepeni, potrebna je vanjska kontrolna ploča
Kontrola brzine:0-10V (kompatibilan sa DC kontrolerom brzine naše kompanije 0-10V) ili PWM
(DC80V: kompatibilan sa 0-10V/PWM/RS485)

EC povratni centrifugalni ventilator:
jednofazni:72/92/102 Voltaža: 115V/220V Učestalost:50Hz/60Hz univerzalno
trofazni:102/138/188/218Voltaža:380V Učestalost:50Hz/60Hz univerzalni Trofazni napon 208V može se razviti
Napomena za napon veći od 480V
Nivo zaštite:72/92: Konvencionalni P54, zamjenska serija IP55
motor:102/138/188/218: Konvencionalni IP{4}} zamjenski motor serije IP55
(Prilikom odabira obratite pažnju na to da li se ventilator koristi u zatvorenom ili na otvorenom, vanjske kontrolne ploče moraju biti zalijevane) (Kontrolne ploče za željeznički tranzit moraju biti u saksiji)
Radna temperatura:-25~+60 stepen, iznad 60 stepeni, potrebna je vanjska kontrolna ploča
Klasa izolacije:Klasa B/F, može se napraviti do klase H (nešto povećana cijena)
-40~-25 stepen se također može prilagoditi
Kontrola brzine:0-10V/PWM/RS485/4-20mA, za 0-10V, preporučuje se da odaberete EC kontroler brzine LONGWELL Electric Technology Co., Ltd.
LONGWELL je razvio RS485 eksternu kontrolnu kutiju, kompatibilan sa 72~138, kompatibilan sa 0-10V/PWM/RS485
LONGWELL najnovija verzija 188/218 motora može biti kompatibilna sa 0-10/PWM/RS485 sa funkcijom releja com/nc/no
V: Prednosti proizvoda
AC/DC/EC centrifugalni ventilatori pokrivaju osnovne veličine, snagu i performanse glavnih radnih kola.
Zamjenske performanse i veličina serije EC mogu u potpunosti zamijeniti EXX proizvode, motor je plastificiran, nivo zaštite doseže IP54
AC/DC/EC serija može imati prilagođene nosače, materijal nosača se može prilagoditi, površinska obrada može se obaviti, veličina ugradnje i položaji rupa se mogu prilagoditi
Potpuna certifikacija za čitav niz povratnih centrifugalnih ventilatora, savršen lanac nabavke, zagarantovan kvalitet
Za DC/EC u okruženjima iznad 60 stepeni, može se koristiti rješenje vanjske kontrolne ploče (eksterna kontrolna kutija)
VI: Izbor performansi
Zapremina zraka:Volumen cirkulacije zraka po jedinici vremena, jedinica kubnih metara/sat (CHM), kubna stopa/minuta (CFM) m³/h≈1,7CFM
statički pritisak:Pritisak koji gas vrši na površini objekta paralelnog sa strujom vazduha. Jednostavno rečeno, statički pritisak je pritisak koji savladava otpor kanala.
dinamički pritisak:Pretvaranje kinetičke energije potrebne za protok gasa u pritisak. Jednostavno rečeno, dinamički pritisak je pritisak koji pokreće kretanje gasa naprijed.
Ukupni pritisak:Razlika između ukupnog pritiska na izlaznom delu ventilatora i ukupnog pritiska na ulaznom delu.
Ukupni pritisak=Statički pritisak + dinamički pritisak
Zapremina vazduha je proporcionalna dinamičkom pritisku.Što je veća zapremina vazduha, manji je statički pritisak. Što je veća zapremina vazduha, manji je statički pritisak.
Otpor sistema se odnosi na ukupan gubitak pritiska svih gubitaka pritiska u ventilacionom sistemu, uključujući filtere, isparivače, kondenzatore, pregrade, klapne i cevi na putu. Obično je u pozitivnoj korelaciji sa protokom gasa kroz sistem. Tipična kriva otpora sistema je prikazana ispod. Radna tačka ventilatora u sistemu određena je presekom krive otpora sistema i krive statičkog pritiska protoka vazduha ventilatora. Obično, u kombinaciji sa krivom efikasnosti ventilatora, radna tačka se postavlja blizu tačke visoke efikasnosti krive efikasnosti kako bi se maksimizirale performanse ventilatora i uštedela energija.

VII: Zaštita
Zaštita trenutne granice
Motor u realnom vremenu prati struju sabirnice. Kada se opterećenje poveća i struja istosmjerne sabirnice prijeđe specificiranu vrijednost **A, ulazi u zaštitu ograničenja struje. Kada se opterećenje smanji, polako izlazi iz zaštite ograničenja struje. Zaštita ograničenja struje se realizuje smanjenjem radnog ciklusa (efektivni napon namotaja). Stoga, ako je opterećenje posebno teško, ulazak u zaštitu ograničenja struje može dovesti do toga da stvarna brzina bude niža od podešene brzine.
Overcurrent Protection
Kada postoji signal FO zaštite (fazni kratki spoj, itd.), motor se odmah zaustavlja radi zaštite. Nakon otklanjanja greške u trajanju od 30s, ako su signali napajanja i komandi normalni, motor se ponovo pokreće.
Zaštita od previsoke temperature
Upravljačka ploča motora je opremljena temperaturnim senzorom NTC blizu IGBT položaja. Kada NTC oseti temperaturu od oko 100 stepeni, motor se zaustavlja radi zaštite. Nakon što se motor zaustavi, temperatura se postepeno smanjuje. Kada NTC oseti temperaturu od oko 80 stepeni, ako su signali napajanja i komandi normalni, motor se ponovo pokreće.
Zaštita zaključanog rotora
Kada se motor pokrene, automatski će procijeniti da li je zaključan. Ako je motor zaključan, motor će se zaustaviti na 3s. Ako postoji 0-10VDC signal, ponovo će se pokrenuti. Ako je i dalje zaključan, zaustavit će se još 3s. Ako je i dalje zaključan i postoji važeći 0-10VDC signal, ponovo će se pokrenuti. Ako je neprekidno zaključan tri puta, motor će se zaustaviti na 3 minute. Ako postoji ispravan 0-10VDC signal, ovaj ciklus će se nastaviti.
Zaštita od niskog napona, zaštita od prenapona
Kada motor pređe raspon napona, prestaje raditi i vraća se u normalno pokretanje unutar raspona napona.
Zaštita od gubitka ulazne snage
Za trofazno napajanje, ako su jedna ili dvije faze isključene, motor ulazi u zaštitu od gubitka faze. Kada je ulazna snaga normalna, motor se nastavlja s pokretanjem.
0-10V kontrola brzine:To je uobičajena metoda regulacije napona koja se koristi za kontrolu brzine motora ili drugih električnih uređaja. Princip je mijenjanje izlazne snage ili brzine uređaja podešavanjem veličine ulaznog napona. U {{0}}V sistemu kontrole brzine, kontroler se obično koristi za generiranje 0-10V izlaznog signala, koji se može povezati na upravljački krug motora ili uređaja. Kada kontroler daje 0V, brzina ili snaga uređaja su na minimumu; pri izlaznom naponu od 10V, brzina ili snaga su na svom maksimumu. Podešavanjem izlaznog napona kontrolera može se postići precizna kontrola brzine uređaja. 0-10V sistem kontrole brzine ima prednosti kao što su širok raspon brzine, tačnost kontrole velike brzine i brzi dinamički odziv, što ga čini pogodnim za scene sa zahtjevima za velikom brzinom, kao što su transportne trake i roboti na industrijskim proizvodnim linijama.
PWM kontrola brzine:Postiže funkciju kontrole brzine motora ili električnih uređaja podešavanjem radnog ciklusa signala pulsne širine (PWM). Princip PWM kontrole brzine je korištenje brzo promjenjivih PWM signala za kontrolu brzine ili svjetline motora ili električnog uređaja. Podešavanjem radnog ciklusa PWM signala, koji predstavlja odnos trajanja visokog nivoa i ukupnog perioda, može se kontrolisati veličina izlaznog nivoa, čime se postiže kontrola brzine. U PWM kontroli brzine, raspon varijacije radnog ciklusa je obično od 0% do 100%. Što je veći radni ciklus, to je veći izlazni nivo i veća je brzina ili svjetlina motora ili uređaja; obrnuto. Precizna kontrola brzine motora ili uređaja može se postići podešavanjem radnog ciklusa PWM signala, pružajući precizne efekte kontrole brzine. PWM kontrola brzine se široko koristi u raznim kontrolama motora, kao što su DC motori, koračni motori, DC motori bez četkica, itd.
RS485 kontrola brzine:Postiže kontrolu brzine pomoću komunikacijskog protokola RS485. RS485 je serijski komunikacijski protokol orijentiran na više tačaka koji podržava više uređaja koji istovremeno komuniciraju na istoj komunikacijskoj liniji. U kontroli brzine RS485 obično postoji glavni uređaj i više podređenih uređaja. Glavni uređaj je odgovoran za slanje komandi za kontrolu brzine podređenim uređajima, koji primaju i izvršavaju ove komande. Koraci RS485 kontrole brzine uključuju: 1. Glavni uređaj šalje komande kontrole brzine podređenim uređajima, obično koristeći određeni format okvira podataka koji predstavlja komandu kontrole brzine. 2. Slave uređaj izvodi operacije kontrole brzine na osnovu primljene komande. 3. Podređeni uređaj šalje rezultat kontrole brzine nazad glavnom uređaju, obično koristeći određeni format okvira podataka koji predstavlja rezultat kontrole brzine. 4. Glavni uređaj, po prijemu rezultata, može poduzeti odgovarajuće mjere po potrebi, kao što je podešavanje komandi kontrole brzine ili prikazivanje rezultata kontrole brzine. Prednosti kontrole brzine RS485 uključuju: 1. Može istovremeno kontrolisati više uređaja, postižući efikasnu komunikaciju na jednoj komunikacijskoj liniji. 2. Komunikacioni protokol RS485 ima visoku pouzdanost i sposobnost zaštite od smetnji, pogodan za različita okruženja. 3. RS485 kontrola brzine može proširiti kapacitet sistema povećanjem broja podređenih uređaja.

VIII: Uređaji za primjenu proizvoda:
Prečišćivači zraka, odvlaživači, ventilacija ormara i odvođenje topline, AHU, sistemi svježeg zraka, sistemi klimatizacije
Ventilacija, uklanjanje prašine i hlađenje
Ventilacija i indukovana promaja za kotlove i industrijske peći
Hlađenje i ventilacija u klima uređajima i kućanskim aparatima
Sušenje i odabir žitarica
Kućišta ormarića (ventilacija i odvođenje topline)

Povratni centrifugalni ventilatori se uglavnom koriste u sljedećim poljima:
HVAC (grijanje, ventilacija i klimatizacija) sistemi:Centrifugalni ventilatori unazad mogu se koristiti za transport zraka, cirkulaciju zraka, ventilaciju i ispuh u sistemima klimatizacije.
Industrijski ventilacioni sistemi:Centrifugalni ventilatori unazad mogu se koristiti za ventilaciju i odvod u fabrikama, radionicama i skladištima, obezbeđujući cirkulaciju vazduha i udobnost u radnom okruženju.
Hlađenje elektronske opreme:Centrifugalni ventilatori unatrag mogu se koristiti za odvođenje topline i hlađenje na mjestima kao što su elektronska oprema, kompjuterski serveri i data centri za održavanje normalne radne temperature.
Automobili i vozila:Centrifugalni ventilatori unazad mogu se koristiti u sistemima za hlađenje motora automobila, sistemima za klimatizaciju u automobilu, itd., za održavanje performansi vozila i udobnosti putnika.
Poljoprivreda i staklenici:Povratni centrifugalni ventilatori mogu se koristiti za ventilaciju i cirkulaciju zraka u poljoprivrednim staklenicima, pomažući u rastu biljaka i zaštiti usjeva.
Hemijska i procesna industrija:Povratni centrifugalni ventilatori mogu se koristiti za transport gasa, ispuh i tretman u hemijskim postrojenjima i industrijskim procesima, obezbeđujući nesmetan rad procesa.
Prečišćavanje vode i kanalizacija:Povratni centrifugalni ventilatori mogu se koristiti za upuhivanje plina i ventilaciju u postrojenjima za tretman vode i kanalizacije, pomažući u uklanjanju zagađivača iz otpadnih voda.
Medicinska oprema i laboratorije:Povratni centrifugalni ventilatori mogu se koristiti za emisiju plinova i ventilaciju u medicinskoj opremi i laboratorijama, osiguravajući sigurnost i higijenu okoliša. Ukratko, povratni centrifugalni ventilatori imaju širok spektar primjena u različitim poljima, pružajući efikasna rješenja za cirkulaciju zraka i tretman plina.

X: Glavno tržište
Srednji do veliki proizvođači i distributeri gore navedenih područja primjene i uređaja u Europi i Sjevernoj Americi
X: Za detalje o EC povratnim centrifugalnim ventilatorima sa nosačima ili bez nosača, pravilima prilagođavanja itd., možete se obratiti našoj kompaniji za besplatna profesionalna rješenja.
















